Vier Gäste kommen mit Elektroautos an und alle vier fahren am nächsten Morgen weiter. Ein einzelner leistungsstarker Ladepunkt kann über Nacht viel Energie übertragen, doch zwischendurch muss jemand die Fahrzeuge umparken. Der Komfort für die Gäste hängt deshalb auch von der Zahl der Anschlüsse ab.
Während eines längeren Aufenthalts bleibt genug Zeit, um die verfügbare Ladeleistung unter den Autos aufzuteilen. Können die Gäste jeweils am eigenen Stellplatz laden, erspart ein gut geplantes System einen Teil der Abstimmung für nächtliche Fahrzeugwechsel.
Beginnen Sie mit dem Morgenbedarf
In unserem Beispiel sollen vier Autos innerhalb von zehn Stunden jeweils 25 kWh erhalten, gemessen an der Wallbox. Das sind insgesamt 100 kWh und über den gesamten Zeitraum eine durchschnittliche Gesamtleistung von 10 kW.
Dieser Durchschnitt ist noch keine elektrische Auslegung. Bei der Planung müssen auch die Ankunftszeiten, die Aufnahmeleistung der Fahrzeuge, die Phasen und die übrigen Verbraucher des Gebäudes berücksichtigt werden. Der Wert hilft jedoch, vom tatsächlichen Energiebedarf der Gäste auszugehen.
Auch die Summe der vier maximalen Gerätenennleistungen beschreibt diese Nacht nicht. Entscheidend ist, wie der reale Bedarf in die verfügbare Zeit passt.
Ein Ladepunkt erfordert Fahrzeugwechsel
Lädt ein Auto durchgehend mit 11 kW, lassen sich die 25 kWh des Beispiels theoretisch in etwa 2 Stunden und 16 Minuten übertragen. Vier Autos nacheinander benötigen am selben Punkt rund 9 Stunden und 5 Minuten; die Zeit für die Wechsel ist darin noch nicht enthalten.
Rechnerisch passt das in zehn Stunden, erfordert jedoch drei Fahrzeugwechsel. Der erste Gast muss den Stellplatz im richtigen Moment freigeben und der nächste sein Auto dort abstellen. Verzögert sich ein Wechsel, bleibt den übrigen Fahrzeugen weniger Zeit.
Das Beispiel ist keine reale Messung und geht von konstanter Leistung aus. Es zeigt, dass die Energiemenge und der Komfort der Dienstleistung zwei miteinander verbundene Planungsfragen sind.
Mit mehreren Punkten parkt jeder Gast einmal
Mit vier Anschlüssen können alle Autos auf ihrem Stellplatz bleiben. Das System teilt die verfügbare Leistung unter ihnen auf, sodass die Dienstleistung nicht von drei nächtlichen Fahrzeugwechseln abhängt.
In einer gemeinsam genutzten Anlage steuert Zaptec Pro die Lastverteilung zwischen den Ladegeräten und die Nutzung der Phasen (Zaptec Pro). Laut Herstelleranleitung hängt der Strom an jedem Gerät von den Grenzen der Installation und von der Zahl der gerade ladenden Geräte ab (Pro-Bedienungsanleitung).
Der Durchschnitt von 10 kW bedeutet nicht, dass vier Autos dauerhaft mit derselben Leistung laden. Die tatsächliche Verteilung hängt vom System und den Fähigkeiten der Fahrzeuge ab. Ziel ist, die geplante Energie innerhalb der Aufenthaltsdauer auf die Fahrzeuge zu verteilen.
Auch der Abendbetrieb des Hauses wirkt mit
Wenn die Gäste ankommen, können zugleich Küche, Warmwasserbereitung, Heizung oder Wellnessbereich in Betrieb sein. Auch diese Verbraucher belasten möglicherweise denselben elektrischen Anschluss wie die Ladegeräte. Stimmen Sie den Ladeplan deshalb auf den gesamten Standort ab.
Nennen Sie bei der Bestandsaufnahme neben der Gästezahl auch die typischen Ankunfts- und Abfahrtszeiten. Ein spät am Abend eintreffendes Auto, das am frühen Morgen weiterfährt, hat ein anderes Zeitfenster als ein Fahrzeug, das vom Nachmittag bis zum nächsten Mittag bleibt.
Versprechen Sie Ihren Gästen nur, was für die Dienstleistung tatsächlich gilt: welche Wallbox vorhanden ist, wie die Leistung aufgeteilt wird und ob Sie eine bestimmte Energiemenge zusagen. Ohne das Systemkonzept und das Fahrzeug zu kennen, sollten Sie keine vollständige Ladung versprechen.
Der Start an der Rezeption muss einfach sein
In unserem Beispiel weist die Rezeption bei der Ankunft einen Ladeplatz zu, erläutert die Nutzungsbedingungen und zeigt, wie der Ladevorgang gestartet wird. Ist eine Kennung erforderlich, ordnen Sie diese dem Gast oder dem für diese Person vorgesehenen Zugang zu.
Die Pro-Anleitung behandelt die Kartenidentifikation und den Start über einen externen Betreiber getrennt. Passen Sie die gewählte Lösung an den täglichen Ablauf der Unterkunft an. Der Gast sollte Preis, mögliche Parkbedingungen und die Anlaufstelle für Hilfe im Voraus kennen.
Der derzeit angebotene Pro misst den Verbrauch mit einem integrierten MID-Zähler; die Abrechnung und Zahlung übernimmt der gewählte Dienst. Gestalten Sie den Ablauf so, dass das Personal den Ladevorgang des Gastes beim Checkout wiederfindet. Die örtlichen Bedingungen für Rechnungsstellung und Betrieb sind separat zu klären.
Testen Sie vor Eröffnung eine vollständige Gästeankunft
Lassen Sie einen Kollegen die Ankunft eines erstmaligen Gastes durchspielen. Die Person soll den Stellplatz finden, die Bedingungen lesen, den Ladevorgang starten und anschließend um Hilfe bitten. Die Rezeption ruft danach den Ladevorgang und die für die Abrechnung benötigten Daten ab.
Prüfen Sie die Verbindung direkt an den Ladepunkten. Funktionierendes WLAN an der Rezeption beweist nicht, dass auch das Ladegerät auf dem Parkplatz zuverlässig verbunden ist. Zaptec nennt für die verschiedenen Geräte entsprechende Voraussetzungen (Netzwerkleitfaden).
Nach einer solchen Übergabe fügt sich das Laden in den Aufenthalt ein: Der Gast parkt einmal, kennt die Bedingungen und kann sich auf einen im Voraus festgelegten Ablauf der Unterkunft verlassen.
Planen Sie Lademöglichkeiten für Gäste in Ihrer Unterkunft?
Beschreiben Sie auf unserer Kontaktseite kurz die Anordnung des Parkplatzes und nennen Sie die Zahl der gleichzeitig erwarteten Elektroautos sowie die übliche Aufenthaltsdauer. Erwähnen Sie auch, ob ein Parkplatzplan vorhanden ist, damit wir ihn bei Bedarf später besprechen können. Gemeinsam klären wir, welches Zaptec-Pro-System zu den Anforderungen Ihrer Gäste passt.
